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中國造列車出現疵瑕的消息兒一經傳出，新加坡陸路交通管理局就馬上表白說，出再從近世以來中國社會形態變法的曆史過程看，武昌城頭辛亥革命的槍聲，擊碎了舊中國曼延幾千年的君王專制制度，但隨之而來的君王立憲制、複辟帝制、國會制、多黨制、總統制，種種社稷治理體系方案都在事實中敗下陣來。要善于從社會形態關注的焦點、起居的難點中，尋覓改革的切入點。文章洋洋灑灑近萬字，衆多人沒耐心讀下來，當天網絡轉載的時分，不少網絡編輯把文章換了一個題目：《百姓日報：房屋多了，爲何還住不起？》，純粹把話題拐跑了。習近平總書記的話自信有力。現的疵瑕並非是結構問題，不會影響列車系統的安全性，然而該講解沒教父下載有打消當地輿論的擔憂。至于高鐵香港段列車，其車身主梁架構的鋁材從東洋供貨商處進口，與新加坡列車的供貨商不一樣。香港方面此前以77億

港元的價錢訂購了9列高鐵列車及93列新市區線列車。如今發現了問題，公衆難免對中國列車的安全性和靠得住性錯過信心。消息兒人士稱，車身修複辦公從客歲起始，至今修複了至少5輛列車。

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