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今年1月17日，在中(zhōng)国(guó)铁路总企业办公(gōng)会展上，盛光祖再度(dù)强调：坚持安全是铁500福利第一导航路这(zhè)是典型的事后怪(guài)论，怪就(jiù)怪在明知故盲，大(dà)有我久已见(jiàn)得了，我就是(shì)不说的滑(huá)稽和可(kě)憎。这种众(zhòng)人皆昏(hūn)我独醒似的事(shì)后清高(gāo)，是安全监管上(shàng)务必尽(jǐn)快打破的一(yī)个(gè)顽疾。要放，就要(yào)放在(zài)事(shì)先，而且要放就要放终归(guī)。治(zhì)理中，需要(yào)停产的，一(yī)例(lì)停产。安全仍然一根红线(xiàn)和底线，在一点重大隐患的治理中，要(yào)停工的务必停工，要停产(chǎn)的务(wù)必停产(chǎn)，要临时调小曲整的务必调试。办公的性命线(xiàn)、是铁路的(de)饭碗(wǎn)工程(chéng)、是(shì)一切办公的

基(jī)础等理念的同(tóng)时，要建立新的安(ān)全理念，要意识到新(xīn)势头下的(de)安全办公，不(bù)只是各项(xiàng)办公(gōng)的基础和前提，也(yě)是铁(tiě)路进展的(de)关紧内容和(hé)核心竞争(zhēng)力的关紧微记；不(bù)单事(shì)关(guān)铁路(lù)自身的进展，也(yě)事(shì)关(guān)我国铁路(lù)的国(guó)际影响力和走出去战略的(de)实行(xíng)。