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越野路面的爬坡，其實大有講究，尤其是當路面還處于泥濘濕滑的時候，握著方向猛給油還會適得其反。在上坡路段中，謹記我們是要用牽引力與慣性相結合，穩住油門緩慢給油通過，上坡途中期間切記不可完全松掉油門。 緩慢給油和穩住油門，是爲了防止車輛因牽引力不足而後溜，在大阪府、京都府、滋賀縣、兵庫縣、奈良縣均有強烈震動。在大阪地震發生半小時之後，日本內閣官房長官菅義偉在首相官邸舉行了緊急記者會宣布災情，他表示，此次地震並沒有造成重大的災害。菅義偉表示，地震發生後5分鍾，首相安倍晉三就向首相官邸發出了緊急指示，要求迅速搜集災區災情，並聯絡自衛隊做好救災准備。坡度大的濕滑路面（極端的狀況是冰面），一旦後溜，就算有“三把鎖”也乏力回天！至于利用慣性，則是指上坡時有一定的初始速度可以“沖”一段，原因相信大最新通道地址1家都懂，利高清跑用慣性上坡在冰面或者沙漠裏行車顯得尤爲重要。

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