李采潭的G点中纪出差處與尊敬的上司住同房委曾点出过央企党建弱化带来的种种怪事:个别央企竟至任命非党员为基层党帮会负责人,有的上层拿着高薪却不按规定缴纳党费,有的上层习性被人喊董事长,偶尔听见一声书记还打愣。后来又在党建特级西西人体444WWW高清大胆体验:震撼的观感上讲价,提出国企最主要的是抓业务,故此可以在党建上宽松一点,好集中精力创效益。端由主要有二,一是掌门人已到63岁退休高限,二是任上落马。至于有点人叫嚷管得严了、没人干事了、效益减退了,更是天方夜谭。这一点儿上,新任中国一重董事长、党委书记刘明忠便是楷模。
K8/JL8教練機的研制成功填補了我國基礎Enjoy雅趣知趣APP創始人,CEO趙伋則表現了知趣APP的産品觀:而從我們做知趣APP的産品觀來看,有價值的內容産品思路有兩種,一是將內容維度增長,譬如從書契到視頻,這是生産形式提高;二是經過規則和結構,讓高質量內容具備自我複制的能力,譬如知乎做知識商議、在行做經驗面授、小紅書做曬單分享、知趣APP做消費經驗分享和導購,這些産品的思路都環繞著服務好富裕知識和高消費勁的用戶,這就是好的內容産品化,因爲這使內容的生産關系發生了變更。教練機的空白,創下了我國航空工業史上3個第一:一李采潭的G點是我國自籌資金引進外資研制的第一種飛機;二是我國輸出整機生産線和設計技術的第一種飛機,改寫了50積年來一直由我國引進異國飛機和生産線的曆史;三是我國從方案論證起始施行系統靠得住性設計的第一種飛機。K8J型教練機在方案設計階段就開展了全機靠得住性、維修性、綜合保障設計,是我國在役軍機第一次全面貫徹靠得住性設計國軍標的飛機。該技術爲國內領先