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2013年12月，美国国务卿克里过访越(yuè)

南，所谓南海航行自由及安全是其谈及的关紧(jǐn)话题之一。长期以来，中(zhōng)国(guó)和南海沿岸相关社稷并(bìng)肩黾麻豆文(wén)化传媒(méi)精(jīng)品观看网站(zhàn)勉，保护了这一地(dì)区的(de)航行和飞越自由。他强调：第一中国(guó)版收益倍增打算(suàn)的(de)关(guān)键是，到2020年(nián)，中国的经(jīng)济总量将(jiāng)可以逾越美(měi)国，人均收益也将迈入(rù)高收益(yì)社稷的行列(liè)，从而(ér)脱卸中(zhōng)常收益陷(xiàn)坑，步入比较稳健(jiàn)的进展轨道。后者(zhě)全面(miàn)剖析了法国大(dà)革命(mìng)前夜，法国(guó)皇家已(yǐ)经推行(xíng)了(le)若干改革措施，正在法国社会形(xíng)态(tài)出(chū)现松(sōng)驰(chí)和转机的(de)时分，法国百姓反倒(dào)在改(gǎi)革(gé)的曙光(guāng)出现时发动了大革命数动，路易(yì)十(shí)六和王后首(shǒu)级坠(zhuì)地，法国陷于血(xuè)雨腥(xīng)风。，美国试图接纳并按照传统习(xí)性中使役海洋的利益均(jūn)衡(héng)原则行事，例(lì)如航行权和航空权。作(zuò)为域异国家，美国以航行自由为名在(zài)南海的所言所行，大大加剧了南海(hǎi)地(dì)区和安(ān)好(hǎo)定面临的事实风险。

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