虽然(然)4S店(店)在(在)客(客)户(戶)心中依(依)然是“最(最)佳”选(選)择(擇)，但车(車)主不会因(因)为汽(汽)车出现一个小(小)问题，就(就)千里迢迢(迢)地跑到暴雪天(天)小男(男)孩骑马去吃米线4S店，因(因)此中小(小)型汽车服(服)务(務)商就(就)享受着(著)“家门口的便(便)利”。如(如)今(今)的中小(小)型(型)汽车(車)服务(務)商在井喷(噴)式(式)发展的(的)同(同)时(時)却隐藏(藏)着(著)三(三)大营(營)销(銷)痛(痛)点：一是(是)传统的汽车后服务商秉持着(著)固步自封(封)的(的)思想，难(難)以接受线上平台这种新(新)型(型)服务模(模)式，依然坚持传统产(産)业(業)经营模式，无法(法)打破传统的(的)束(束)缚；二是目(目)前一(一)部分汽(汽)车服(服)务商缺失(失)内部的管理系统，在(在)当今互(互)联网时(時)代信(信)息化建(建)设和服务体系不规(規)范，采(采)用手工(工)记录存储(儲)客户(戶)信息(息)，甚至是封(封)闭(閉)式的主动查询做(做)法(法)，大大(大)增(增)加汽车服务商(商)和客(客)户的(的)时间成本；三是中小型汽车服(服)务(務)商都会(會)拥有自己的老客户，却面临老(老)客(客)户转化率低，并(並)没有实现“口口相传”的快速宣传效果(果)，原因在(在)于中(中)小型(型)汽车服(服)务商(商)并没有形成简便(便)快捷的(的)传(傳)播途径(徑)，试(試)想如(如)果每个(個)汽车服(服)务商(商)都可为车(車)主及时提供(供)爱车(車)提醒，让(讓)车(車)主在(在)服(服)务(務)中感受
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