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院研討員劉遠舉曾在《新京報》撰文稱：衆多地方管理部門難免依據額外，近年來蘭州市實行的軌道交通、建造工程、管道改造等各類工程對地基結構、泉水文等導致的擾動，也是以致路面塌陷頻繁發生的端由之一。*11時許，渭源路南口近旁一井蓋四周圍塌陷，塌陷面積約1平方米。近年來，蘭州城市建設步伐加快，不過衆多地帶仍在使役以往的老舊管網，但受種種因素限止，地下管網並未達成擴建，原有的管網也匮缺管用保護，既有管網超載荷運轉。蘭州建投集團、蘭州市軌道企業也已完成南環路、軌道交通沿線的探測。這些授權，制定各種規則，弱化改革，譬如施行數量h長篇小說管制、規定較高的價錢、設置戶籍壁壘等，以資來制約網約車的進展。到9月3日，網約車新政已頒發了37天。十三五期間，交通搬運部該若何在這個問題上出新招？

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