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2024-09-15 16:13 来源£º深圳新闻网
评论员 仙石秀久(xiān sh¨ª xi¨´ ji¨³)
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此前(前)£¬民航业内专(專)家(家)林智杰接纳记者采访时曾指(指)出,终极调(調)查结果确认是(是)空管指挥失误,这也不(不)纯粹(粹)是当班(班)管制员一两私人(人)的问题(題),今后要避免类似事情的发(發)生(生)£¬在空管赶尸艳谈3员培(培)训¡¢绩(績)效(效)导向、疲(疲)乏管理(理)¡¢运行规(規)则(則)、安全文化¡¢管理(理)体10月17日,一(一)名(名)业内子士向澎湃新闻报(報)料称(稱)£¬10月(月)16日(日),国航(航)西南分企业一架(架)航(航)班号为CA4401的(的)客机(機),在从成都飞往拉萨的过程(程)中(中)£¬起飞(飛)后飞错退场(場)手续(續)。该航班没有(有)向塔(塔)台证实(實),起飞后右(右)转发(發)现问(問)题后,才和(和)塔台证实,听指(指)挥(揮)从(從)新介(介)入(入)退场(場)手续。春秋航空(空)飞行部曾发(發)布的(的)一(一)篇关(關)于客机飞错交(交)通线的科(科)普文章列举了航班飞错(錯)航路的可能(能)出现的(的)情(情)况。制等(等)方夫(夫)妇交换(換)俱乐部国(國)产面,还(還)有(有)众(衆)多(多)办公要做(做)。打量不周(周),不按规(規)定(定)£¬关闭了应(應)答(答)机(機)¡£塔(塔)台是空(空)管(管)部门(門)的一个分支,负责本(本)机场的飞机在(在)地面期间(間)的(的)指挥(揮)。
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