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新华社
2024-10-15 05:00

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编辑 三谷幸喜(sān gǔ xìng xǐ)

来源:新华社
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张建武:从技术角度看,巴铁和如今的轨道交通相形,它并没有啥子出奇的地方,它仍然轨道交通,仍然电力驱动。如今都找不到达,宋有洲那里都有,涵盖电子版和纸质版。我们给宋有洲出具立体快巴可行性报告,商定的用度是15万元。我们如今所谓的创新驱动,需要变更投资形式,因为生土贫瘠,创新很难达成支持。当初已经有十几个专利。

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