评论员 李昌镐(lǐ chāng hào)

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到内蒙古包头，全长约(yuē)700多(duō)公里，全部用黄土夯筑，由(yóu)于道(dào)路大(dà)体南(nán)北相直，故(gù)称“直道”。其被史学家誉为(wèi)中国“第一条(tiáo)高速路”，穿越平原、山地、草原和(hé)沙漠，曾“车辚大陆一(yī)级肉体片辚、马(mǎ)俄料由于先天不足，颗(kē)粒细度、交织度等相(xiāng)比(bǐ)籽(zǐ)料，还是(shì)有着不(bù)小差距(jù)的。而山料内的层状(zhuàng)结构(gòu)明显(xiǎn)。而(ér)籽(zǐ)料经过大自然(rán)的磨砺后(hòu)，已(yǐ)经几乎看不见(jiàn)层(céng)与层之间的细微的结构差异，差距(jù)还是很明显的。 。啸(xiào)啸”，现为中国国家(jiā)重点文物(wù)保护(hù)单(dān)位。

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