今年发(fā)布的小米8、小(xiǎo)米黑鲨、三星S9、一加6、锤子R1等，都(dōu)已经(jīng)采用(yòng)了骁龙(lóng)845处(chù)理(lǐ)器，不仅如(rú)此骁龙660、骁龙710这些中端(duān)处

理器的性能(néng)表现(xiàn)也十分出色，被用在了不少中端机(jī)型(xíng)上。手机有多牛(niú)先看(kàn)处理(lǐ)器(qì)型号几乎已经成(chéng)了一个惯例，不知道多少人对于(yú)小(xiǎo)米8探(tàn)索版充满(mǎn)“幻想”？还是那句话(huà)产品再(zài)好买不(bù)到都是(shì)耍流氓，笔者(zhě)也觉得(dé)小米8探索(suǒ)版(bǎn)很酷，可是你能(néng)买到(dào)么？能(néng)买到(dào)么？能买到么？能不加价、不(bù)秒杀、不抢购买到么？笔者虽然(rán)也很(hěn)想入手一台小(xiǎo)米8探索版，第一时间来(lái)给众位喜欢(huān)我的小伙(huǒ)伴(bàn)来(lái)个“开箱大吉”，一起(qǐ)探(tàn)索一(yī)下小(xiǎo)米8探索版(bǎn)到底有多神秘，可(kě)惜可(kě)惜实在没有射(shè)手座射手座给人(rén)的感觉总是大大咧咧的，似乎什么(me)都不(bù)在意(yì)，其实这样的射手座是最会隐藏(cáng)情绪的了。总是(shì)让人觉(jué)得乐观(guān)豁达的射手(shǒu)座，其实在遇到不(bù)开心的事情(qíng)时，总(zǒng)是以微笑来掩饰(shì)，即使心里面已经难过的要(yào)死，但(dàn)是表面依(yī)然(rán)笑(xiào)嘻(xī)嘻的！笑着笑(xiào)着就自动屏(píng)蔽了很多的负面情绪!但是偶尔(ěr)当自己一个人的时候，却总是喜欢把那些悲(bēi)伤难过一(yī)一翻出来，自(zì)己(jǐ)一个人慢慢的(de)舔着伤口。那个能力搞(gǎo)到它，那么今天就让笔者给(gěi)大家来(lái)一(yī)个(gè)“自制版”的坚(jiān)果R1“探索版”解(jiě)馋吧？！小米发布(bù)会上雷军表示小米(mǐ)8探索版的后壳工艺十分(fēn)复杂(zá)，还记得(dé)当年“卖”到(dào)10万一(yī)部的小米6亮银版么？！虽然(rán)可能除了米粉根本不会有(yǒu)人(rén)觉(jué)得它值那(nà)个价(jià)，雷军(jūn)再一(yī)次在手机后盖(gài)上做起了文(wén)章！我记得一直以来都是一(yī)加手(shǒu)机以“造壳”出色闻名，现如今(jīn)雷(léi)军抢走了刘(liú)作虎的“饭碗(wǎn)”，而(ér)且(qiě)效益明(míng)显要(yào)比刘作虎更高(gāo)！其(qí)实(shí)笔者(zhě)自(zì)制(zhì)的这款坚果R1“探索版(bǎn)”也没觉(jué)得工(gōng)艺(yì)有多难(nán)，或许小米(mǐ)8的探索(suǒ)版后壳里还(hái)有很(hěn)多(duō)我(wǒ)们(men)看不见(jiàn)的高科技吧？！茅色APP 不(bù)过小(xiǎo)米8探索版的(de)透明后壳里可以看见非常帅气(qì)的骁龙处理器(qì)，我这(zhè)个(gè)自制版的(de)坚果R1就没有(yǒu)那么炫酷的配(pèi)置了(le)！虽然在发布会之(zhī)后曾有质疑小米8探索版里(lǐ)面的构造(zào)是不是(shì)仅仅(jǐn)只是一张(zhāng)“贴(tiē)纸(zhǐ)”，最(zuì)终官(guān)方得以证实贴纸确实有，只是为(wèi)了装饰处理器，让它(tā)看上去更(gèng)加炫酷！笔者自制的这台坚果(guǒ)R1“探(tàn)索版”就要(yào)更加原(yuán)生(shēng)态一(yī)些了，只是单纯的(de)将(jiāng)后盖内侧的喷漆给刮除掉了！ 坚果R1搭(dā)载一(yī)块6.17英(yīng)寸（分(fēn)辨率(lǜ)2242x1080）In-Cell全(quán)高(gāo)清(qīng)显(xiǎn)示屏，隐藏(cáng)式(shì)听筒内还有一个外置扬声器的放音孔，也就(jiù)是说坚果(guǒ)R1拥有上下(xià)各一(yī)个外置(zhì)扬声器孔，坚果R1前置摄像头为2400万(wàn)像(xiàng)素，/2.0 光圈(quān)和ArcSoft 背(bèi)景(jǐng)虚化算法支持人脸解锁。

动力上，搭(搭)载的是(是)1.5L自(自)然吸气(氣)发动机，与之匹(匹)配(配)的是5档手动(動)和CVT无(無)级(級)茅(茅)色APP变速，最大功率为109ps，最大扭矩为140nm，最高(高)车速可达(達)175km/h，底盘(盤)采用了前轮麦弗(弗)逊式(式)独(獨)立(立)悬架，后轮(輪)采用的是扭(扭)力我们(們)只知(知)道：这个(個)时代(代)，再(再)难(難)复制(制)这(這)样的(的)一生了(了)。可(可)他(他)不是天才，也没(沒)有(有)神赐的力量，只是在(在)王子变青蛙的(的)窘迫下(下)，用勤(勤)奋战胜(勝)了(了)嘲讽；在生命逃亡(亡)的(的)过程中，用坚持(持)打败(敗)了困窘；在(在)生死威胁的面前，用胆识赢得(得)了别人可能永远无法企及的财富……- END - 。梁式非独(獨)立悬架，百里耗油量为(爲)5.7-5.9L，相当(當)于每公(公)里(裏)花(花)费4毛2，这款车燃油经济性还是非(非)得不(不)错的，

还买啥(啥)捷达。