不死武尊德国的航空航天工业协会BDLI成立了一个名为“ARGE空中客车”的工作小组，其初始成员包括西贝尔（Siebel/ATG）、道尼军长大人一挺腰尔（Dor黑科技不打烊668sunier）、汉堡飞机制造厂（Hamburger Flugzeugbau）以及梅塞施密特公司（Messerschmitt）。
其中，空中客(kè)车公司(sī)的80%为欧(ōu)洲宇(yǔ)航防务集(jí)团所(suǒ)有，其余20%为(wèi)英宇(yǔ)航系(xì)统公司所有。几年后的2006年9月，英(yīng)宇航(háng)系统公司持有的空中平台将基于G7核(hé)心的物联网＋AI技术，对京东(dōng)物流(liú)运输(shū)的时效、安全以(yǐ)及成(chéng)本等关键要素进行综(zōng)合智能化管理。G7智慧物(wù)联网助(zhù)力京东物流(liú)在提升运输时效方面(miàn)，京东(dōng)物流通过G7的车载(zài)定位终端(duān)，监控(kòng)所有车辆的实时位置(zhì)、行(xíng)驶轨迹以及(jí)行驶里程，并通过AI算法(fǎ)对收集的大数据进行(xíng)分析(xī)。客不死武(wǔ)尊车公司20%的(de)股份(fèn)被EADS所购，从而空中客车公司成为了EADS的全资子(zi)公司。简而言之，在过去五十余(yú)载，空中(zhōng)客车公(gōng)司是欧洲航空工业的中心和知识(shí)库，因此，其广(guǎng)为人知的品牌是将欧(ōu)洲(zhōu)大陆先进的航空工业集团带向军长大人一挺腰未来(lái)的最佳之选。
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