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邹余江(江)（左）在出发(發)前和(和)几个朋友正(正)在一起查看沿路有无(無)需要拉(拉)回高(高)安的货运订(訂)单(單)，这样可以防(防)止(止)空车跑回（6月12日摄）。端午节(節)前”重庆(慶)集(集)诚汽(汽)车电子有限公司总(總)经理陈伟称(稱)。目前(前)，该公司自(自)主研发的“虚拟钥匙”，填补(補)了国内的技术空白(白)。预计到2019年，国(國)产(産)车也将大范围搭载(載)这一技术。这项科(科)研(研)的(的)突破，离(離)不开科风投的支持。据了解，“集诚汽车”成立于1998年，由电科集团、长安汽车、重(重)庆科(科)风投共同(同)出资，当(當)时公司(司)的使命(命)，是(是)将(將)军用先进(進)技术充分应用到(到)汽(汽)车工(工)业中去。夕，记者跟随货(貨)运司(司)机(機)邹(鄒)余江(江)，从(從)江西高安出发，前往福建龙岩，往(往)返一千(千)余(余)公里(裏)，用镜头(頭)草(草)莓视频芭(芭)乐视(視)频幸福(福)宝漫记(記)录(錄)下(下)车轮上(上)的货(貨)运人生。今(今)年(年)41岁的邹余江(江)是江(江)西高安(安)10万(萬)名从(從)事道(道)路货运的香(香)蕉伊煮在(在)人线国(國)产未(未)删减版大货车(車)司(司)机中的一(一)员。

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