参考消息儿网3月27日报道外媒报道称，泰国交通部长阿空丁披他耶拜实25日称，泰国将不再征求中国的融资支持用于修筑从曼谷至呵叻的铁路工程。报道称始于2002年的中国石炭行业黄金十年，令洒洒石炭企业进入快速进展阶段。然而，国有煤企转型之路道阻且长，效果若何仍需打量。在黄金十年中，真正牛耳者，绝非暴发户式的煤老板，而是来自石炭资源大省的省属石炭集团。，但中泰铁好疼太大了太粗太长了口述路项目规模的大幅简缩或将迫使中国只得调试此前的

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