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每与私人企业发起(qǐ)的西部快线项目不一(yī)样,加州高铁项目由(yóu)加州政府发起,由专门机构(gòu)加州高铁局负责项目(mù)实行(xíng),主要有(yǒu)赖政府发债融(róng)资(zī)和(hé)具备公共性质的联邦(bāng)财政资金(jīn)。2009年加州政府(fǔ)成(chéng)功从(cóng)《美国(guó)复兴与再投资法案》授权(quán)的联邦(bāng)公共资金中(zhōng)得(dé)到(dào)33亿美元保障(zhàng)。该(gāi)项目(mù)从硅谷(gǔ)到中部谷(gǔ)地的首段(duàn)工程打算(suàn)在2024年完(wán)成,次年投入运营。没有交通领域建(jiàn)设背景(jǐng)的美国(guó)西(xī)部快线企业近日发布公(gōng)告称,终止与中(zhōng)国铁(tiě)路国际企业(yè)美国(guó)企业为搭建美国高(gāo)速(sù)客运铁路而组建合资企业(yè)的一(yī)切活动。一次(cì)谈(tán)到要会(huì)面的人,
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