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,在车辆悬挂的减震衬套上、后悬挂拖拽臂和车身的连接处,最能够体现中、瑞两方设计师之间的权衡与考虑。沃尔沃工程师更倾向于操控感,所以希望采用直接刚性连接提升悬挂所传递出来的路感。但是中国方面的工程师则希望在这些地方能够使用减震效果更好的橡胶衬套,以兼顾一定的舒适性。