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们会犯根秉性的(的)不(不)对,这是我(我)们的(的)立(立)场表决的(的)。他给自中国(國)铁(鐵)路(路)总企业总工程师(師)、工程院院(院)士何华武6月7日(日)对《中国打理报》记(記)者表(表)达(達),高(高)铁速度增长(長)到350千米/钟头(頭),从技(技)术安全性(性)、靠得(得)住性、适意性(性)上讲(講)是没(沒)有(有)问题的,高铁(鐵)提速(速)其实是个经济问题,我们有这个条件,但经(經)济上是否合理,需(需)要(要)充分论证。一方面能耗以及磨耗带来(來)成本(本)增加,另(另)一方面车速增加(加)后,一条(條)线路上需要(要)的(的)车(車)组(組)数量便会减损(損),动车组车(車)底周转加快(快)带来置办用度(度)减低。个儿贴了几(幾)个标(標)签,梳(梳)理(理)一下可以(以)这(這)么(麽)表(表)述:在政治立场上算(算)中左,在中(中)国(國)媒体界(界)是体(體)制弹性(性)的探(探)测者,在(在)人文(文)情(情)怀(懷)上(上)是人道主义(義)者(者)。