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他绍介，譬如(rú)，城(chéng)区

布局是要(yào)多组(zǔ)团集约进展，避(bì)免(miǎn)摊大饼；交通方面，要按人车(chē)分(fēn)流设(shè)计，打通调查方经过对35个市民的(de)生计(jì)质量主观感受施行随机电(diàn)话调査后，经过计数剖析(xī)得(dé)出了描写城市生计(jì)质量的5个主观满(mǎn)足度分指数，即生计水准(zhǔn)、生计成本(běn)、人力资本、社会形(xíng)态保障、生(shēng)计感受，作别(bié)反映了城市(shì)生计(jì)质量的(de)某一特(tè)定方面。道(dào)路微循环，既让行人更安全，也避(bì)免(miǎn)拥(yōng)堵；地下锵好大好空间要建综合管廊，充分收(shōu)集雨水，建设真正(zhèng)的海绵城市。一(yī)天(tiān)一(yī)个样，过几年(nián)通州会更好(hǎo)。