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我國高鐵設計無上時速爲350千米,然而高幹文帶肉有質量現下實際運行時速都保持在300千米左右。對此,實行創新驅動進展戰略,是加快轉變經濟進展形式、增長我國綜合國力和國際競爭力的定然要求和戰略舉措,務必緊緊捕獲科技創新這個核心和培育造就創新式人材這個關鍵,瞄准世界科技前沿領域,不斷增長企業自主創新能力和競爭力。中國工程院院士王夢恕在接納《民生周報》記者采訪時坦言,高鐵提速現下不具備技術條件,這就像運動員,長時間超載荷
運動,肯定活不久!