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以北京市北三(三)环苏州桥由北(北)至南的路段为例(例),几乎是每(每)日必(必)堵的堵(堵)点(點),其由
北至南(南)的道(道)路在短(短)短(短)900米的长度武(武)唐(唐)第一(一)风流(流)纨绔(绔)内,从原本的(的)3车(車)道派生至(至)立交(交)。李克强在18日的会展(展)上(上)重提此事说(說),以往我(我)们(們)用海外装备进(進)展中国(國)制作,做鞋帽衣(衣)袜、电子产品,后(後)来起始(始)向进展(展)中社(社)稷出(出)口中(中)国(國)装备,如今要更进一步,充(充)分施(施)展(展)我们(們)在装(裝)备设(設)计、制作方(方)面(面)的宏(宏)大优势。要把装备产业和市场(場)需要(要)接合起来,加快(快)帮带东(東)北(北)装备转型进(進)展(展)。关键是要进一(一)步(步)打(打)破系缚,解放生产(産)力(力),开释全社会(會)形(形)态的(的)宏(宏)大发明力!桥路段(段)的(的)1车(車)道,用司机(機)的话说,不堵就(就)奇(奇)了怪了。堵车(車)是天底下每一(一)个(個)特大型(型)城市的通(通)病,汽车(車)数量的增(增)长不(不)单(單)从(從)直(直)观上见(見)证了(了)中国经济(濟)的起(起)飞(飛),更证实(實)了彼(彼)时(時)的(的)城(城)市计(計)划没能跟(跟)上突飞猛(猛)进的交通(通)需要(要)。
答:中
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