在永興島外海值守待命的南海救111輪收到險情報告後前往拯救，很快抵達在場。船上總共有21然而專家們不認爲有必要修改現下的駕駛艙門關閉形式。不過他多次被診斷爲毅然可以接續執行飛行任務。空難發生前兩周，甚而有個醫生提議盧比茨去一家心理惡疾醫院去接納醫治。專家們發現，空難發生前，機長等待飛機達到相應的飛行高度後離棄駕駛艙。蒙難者家屬已經先期達成達調查報告。人，其中4人已從漁船放重生之大明國公艇安全抵達永興島，另有17人被困防波提上，需要救助。因永興島防波堤外吃水較淺，救助船無法向迩施救，隨後施放救助艇，指派了6名救助成員駕艇救援。　救助基

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