精东影业app天美传媒那么过客候车资源和车站商业资源的配比是否有社稷标准?南京市城市与交通计划设计研讨院院长杨涛奉告记者,在这方面现下社稷没有强制标准和一统未变的经验可循,每个城市、车站的情况千差万别,城市的体量、吸万有引力不同样,堕福利三区胎量、轨313tv1永久海外地域网名道数、站台数都不同样,要有一个一统的标准很难。
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