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冷卻塔生産廠家@老司機開車上高速的秘訣冷卻塔生産廠家1、自動擋車檔7年，借朋友她爸的皇冠2.8，（那時此車可高檔的不得了，價值70多萬），我和一在駕校當教練的朋友一起去機場接人，朋友是教練，只開過手動檔的車，他當然不會相信我的水平，他開，一路放著音樂，歡聲笑語，走了20公裏時突然問我：“這車我油門都踩到底了怎麽只能跑140？再也開不快了，”我心想不可能，我開過180呢，一看轉速表超紅線，水溫高，再看檔位沒在D檔，挂到3檔了，趕緊叫停車，水箱開鍋，後加水，發動機異響，最後大修發動機，花費巨資修複冷卻塔生産廠家淩志200，上圖是非常常見的變速箱檔杆，還有一種直上直下的，一不小心就會挂到3檔上，小心中招2、手自一體的車，不小心碰到檔位，變成一檔行駛，自己還不知道一開奔馳的朋友，有一天突然打電話給我，說他的車不知道怎麽了，油門踩到底，只能跑40公裏，18下禁用黃直播再也開不快了，我趕緊問他，跑40公裏時，轉速多少，他說6000多轉，我趕緊告訴他，停車重新挂檔，問他這樣已經跑了5公裏了，我那個汗呀，還好市區堵車多一些，要是不堵車，發動機就這樣一下完蛋，奔馳E,這種變速箱高檔車常見，挂在D檔時，向左碰，一不小心就會碰到1檔，永遠1檔，好車密封好，再開著音樂，不看轉速表，聽不到發動機轉速的聲音，那您可慘了，可不要說我沒告訴您呀，小心沃爾沃40，很多車是這種手自一體變速器，當您玩手動時，高興或被分心時，一定不要忘了，還在手動擋呢，這時的變速箱根據時速，它只會自動減擋，不會加檔，降到1檔後永遠是1檔，如果您好車音樂聲大，不看轉速表，又聽不見聲音，小心中招呀3、開車從來不看儀表盤， 冷卻塔生産廠家網上看到的，某人在高速開車，開著開著車越來越不行，也不看水溫表，水溫高自己都不知道，最後開到車熄火了，再也動不了，拖到修理廠，發動機大修，還在網上投訴說4S給他車加的機油不能流動，唉，讓我說什麽好呢？機油愣是讓他煎熬成粘稠的糊狀，（請勿對號入座，不是說您呢）4、未按規定更換正時皮帶，正時皮帶斷，發動機一下報相比前排座椅，後排座椅的質地要更加柔軟，並且擁有三個獨立頭枕、中央扶手以及加熱功能。車內的乘坐空間也十分寬敞，即便是長途乘坐，腿部和頭部也不會有明顯的憋屈感。這對于偏愛買大車的消費者來說，簡直太符合需求了，幸福感十足。動力方面奧迪Q5L搭載2.0L渦輪增壓發動機，高功率版的最大功率爲185KW，峰值扭矩爲270NM，0—100km/h加速時間爲6.7S。銷，（正時鏈條一般不需更換）更換正時皮帶各個車規定的都不一樣，有要求6萬公裏更換的還有規定15萬公裏才更換的，以我的經驗，正時皮帶10萬公裏

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