评论员 车万育(chē wàn yù)

北京小夥子報記者調查發現，隨著中國民航的快速進展，在一條條新交通線不斷裂辟、一個個航小說名字班量不斷增加、航空企業賺得盆滿缽滿的同時，前線的管制員肩負的辦公壓力越來越大，而薪俸卻蟬聯三年不漲反降。別說與飛行員比，其實與。經省背景監測核心和省氣象站會商，受靜穩高濕天氣和外源汙染物輸入影響，11月14日10時，江蘇徐州、揚州、泰州、宿遷4市空氣質量爲重度汙染，其它城市在輕度至中度汙染之間，預計未來汙染仍將持續或進一步加重，知足《江蘇省重汙染天氣應急預案》藍色預警的啓動條件，江蘇省自11月14日11時起啓動省級重汙染天氣藍色預警響應。航空企業做簽派等崗位辦公的同學相形，收益也要低30百分之百左右。僅從空管系統來說，

各地超載荷辦公已成常態。

北京(京)小(小)伙子报记者调查(查)发(發)现，随着(著)中国民航(航)的(的)快(快)速进(進)展(展)，在一条(條)条新(新)交(交)通线不(不)断(斷)裂(裂)辟(辟)、一(一)个个(個)航班量不断(斷)增加、航空企业赚得盆满。经省背景监测核心(心)和省(省)气象(象)站会商，受(受)静稳(穩)高湿(濕)天气和外源(源)污(汙)染(染)物输入(入)影(影)响，11月(月)14日10时(時)，江苏徐州、扬州、泰(泰)州、宿(宿)迁4市(市)空气质(質)量(量)为(爲)重度污染(染)，其它(它)城市(市)在(在)轻度(度)至(至)中(中)度(度)污染之间，预计未(未)来污染(染)仍将持续或进一(一)步加重(重)，知(知)足(足)《江苏(蘇)省(省)重污染天(天)气应急(急)预(預)案》蓝(藍)色预(預)警的启动条件(件)，江(江)苏(蘇)省自(自)11月14日11时起启动省级重污染天气(氣)蓝色预警(警)响应。钵满的(的)同时，

前线的管制员肩负的(的)办公压(壓)力越来越大(大)，而薪俸(俸)却蝉(蟬)联(聯)三年不(不)涨反降。别说与飞行员(員)比(比)，其实与航空(空)企业(業)做签派(派)等(等)岗位办公(公)的同学(學)相形，收益也(也)小说(說)名字要低30百(百)分之百左右。仅从(從)空管系统来说，各(各)地超载荷办公已成常态。

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