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新华社
2024-07-03 16:17

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编辑 张临(zhāng lín)

来源:新华社
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图为救援在场。这种锁定结构可以固定钢桶里填埋的泥沙,也无须移走海量的淤泥。其中,工程量最大、技术难度无上的是长约29.6千米的桥岛隧集群的主体工程,它包含约6.7千米沉管隧道和22.9千米跨海桥梁,以及为实行桥梁和隧道转换而修筑的海中间人工岛。为了预留30万吨级航道,港珠澳大桥沉管需要埋到海床下40多米。与传统工艺相形,减损淤泥开挖量近千万立米米,节约建设工期两年半,实行当年动工、当年景岛,发明了世界工程的奇迹。

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