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業內普遍認爲，帶薪休假制度的落實不力，一定程度上以致了黃金周的集中遠門。10月1日，廣州白雲機場高速從淩晨4時多起始出現堵車，截至前半晌10時車龍長達15千米。路上如此堵，想想都苦痛。衆多員工也不敢與老板談薪論假。中國百姓大學公共管理學院宋希斌：這也是一個老問題，與歲數偏大人的慣性思惟等方表情關，其實這個觀念已經莫大轉變了。楊蔭凱說，長期以來，東北地區的所有制結構以大企業爲主，國企是經濟的主要力氣，但在市場經濟的當下，東北一點國企卻回身艱難，國企獨大的格局，以致民營經濟進展空間遭受了壓縮，而國有企業一直在按照傳統形式打理，接下來需要從體制上全面改革。張晶瑩說，想留住人材，最關緊的就是進展經濟。經濟進展了，待遇就上去了，假如有衆多好的企業在東北，年青人便會有更多的取舍。副院長許光建說。放假變得很累幾乎成了一種普遍感受，難以知足國人日益增長的休閑需要，因挪假萌生的超級辦公周和惑亂辦公模式也頻遭吐槽，中國式休假再度導發反思：假期麻豆文化傳媒精品一區觀看設
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